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4º menor (20 x 13,5 cm). XVI, 243 p., [1] h., 9 p. Edición ilustrada con 5 láminas y grabados en texto. Cartoné editorial (lomo levemente deslucido).
Disponible el:
Editorial | Madrid, 19 de Septiembre de 1943 |
Autor | Periódico |
4º mayor.112p con alguna lámina plegada + 17 láminas. Holandesa tela editorial.
4º. 252p y 58p Las dos obras encuadernadas en un volumen. Holandesa. Firma anterior propietario.
4º. 40p con 48 láminas en b/n. Cartoné editorial con sobrecubierta.
4º mayor. 224p. Guaflex. Edición numerada no venal de 1.000 ejemplares.
4º. 304p con 32 láminas en b/n. Falto de un trocito en la lomera. Ejemplar dedicado por el autor.
8º mayor. 1 retrato, 1524p. En papel biblia. ENCUADERNACIÓN DE LUJO, realizada en plena piel con los planos y la lomera repletos de ruedas doradas. Cortes y cejas dorados. Guardas en moaré.
Folio. 840 p., [33] p., 156 láminas. Cartoné editorial. Con autógrafo.== Trata sobre los puertos asturianos anteriores al siglo XX, la Exposición Regional de 1899, la construcción del Puerto de Gijón y Descripción breve de ferrocarriles y sociedades que hicieron vinculación con el puerto, para concluir con una breve historia de los tranvías de Gijón. ==...
8º mayor. 126p (sin numerar). Edición numerada de 100 ejemplares, impresos en papel de hilo.
Folio. Con ilustraciones de Juan Francés. Lomo con huella de anterior encuadernación.
8º mayor. 44 p. + 1 lámina plegada + 119 ilustraciones fotográficas. Rústica.